それでは土曜日の重賞予想をしていきます。
☆チャーチルダウンズカップ
消し要素をマッチングさせます。
馬番5,11,13,15 ⑤ ⑪ ⑬
キャリア3～8戦以外 ⑪ ⑭
前走下級条件で3着以下 ④ ⑦
前走馬体重減で前走2着以外 ⑧ ⑪ ⑬
前走1枠6枠 ⑤ ⑧ ⑩
前走下級条件かつ4角2番手以内で2番人気以下 ④ ⑤ ⑫
前走上がり3F地点差0.3秒 ⑧ ⑩ ⑭
前走芝良稍重以外で勝ち又は着差0.3秒以上負け ① ⑪
買い要素をマッチングさせます。
前走内容 ③ ⑥ ⑧ ⑩ ⑭
芝千六持ち時計 1：③ 2：⑥⑬ 4：⑦⑩
芝千六連対率50％以上 ② ⑥ ⑧ ⑨ ⑩ ⑫ ⑬ ⑭
阪神連対率50%以上 ⑤ ⑦ ⑧ ⑩
右回り連対率50%以上 ③ ⑤ ⑥ ⑧ ⑩ ⑪ ⑫ ⑬
以上を考慮した買い目は、◎⑥ ○③ ▲⑩ △⑧ ×⑭ としました。
消しにかからなかった馬は②③⑥⑨でした。この中からサンダーストラックを1番手評価としました。
サンダーストラックは前走シンザン記念を9番人気ながらクビ差で勝ち切りました。前々走が案外だったことでの低評価でしたが、二千からマイルに戻ったら輝きました。この馬はやはりマイル路線です。今回のメンバーでは唯一の重賞勝ち馬ということで、賞金的にもNHKマイルCの出走には問題なさそうなので余裕残しかもしれませんが、それでも調教はしっかり動いており、仕上がりは上々だと思います。馬場が渋りそうですが、まだ未経験なので、その点は注意かと思います。
馬券は本線でちょいプラスかな程度です。○が絡むとプラスに推移しそうです。消し残った馬で印がつかなかった②⑨は複勝で押さえておこうと思います。
☆ダービー卿チャレンジトロフィー
消し要素をマッチングさせます。
7歳以上で前走外国人騎手以外 ① ⑥ ⑦ ⑩ ⑫ ⑭ ⑯
ハンデ57.5kg以上で前走6番人気以下 ① ⑤ ⑫ ⑮
8枠 ⑮ ⑯
14番人気以下 ⑦ ⑨ ⑫
単勝55倍以上 ⑨ ⑫
休み明け4戦目 ① ⑥ ⑪
前走着差1.5秒以上負け ⑥
前走斤量57.5kg以上 ① ② ⑤ ⑨ ⑭ ⑮
前走馬体重減で5着以下 ③
前走4角2～12番手以外で前走4番人気以下 ③ ④ ⑦ ⑨ ⑫ ⑬
前走上がり3F地点差0.1秒以内で前走4着以外 ③ ④ ⑩
前走上がり3F地点差1.6秒以上 ⑨ ⑫ ⑬
前走ローカル ⑥ ⑦ ⑩ ⑬
前走京都で馬体重474～476kg以外 ② ⑧ ⑪
前走マイル以外で前走1,2,6,8枠 ⑥ ⑦ ⑫
買い要素をマッチングさせます。
前走内容 ② ⑧ ⑩ ⑭ ⑮
芝千六持ち時計 1：③ 2：⑤ 3：⑭ 4：① 5：④
芝千六連対率50％以上 ② ⑧ ⑯
中山連対率50%以上 ⑬
右回り連対率50%以上 ⑧ ⑬ ⑭
以上を考慮した買い目は、◎⑧ ○⑭ ▲② △⑮ ×⑩ としました。
消しにかからなかった馬はありませんでした。買い目からファーヴェントを1番手評価としました。
ファーヴェントは前走の京都金杯で2着し、昇級後重賞2戦目でメドをつけました。本馬は中山競馬場を走ったことがないので、馬場への対応がカギになりそうですが、直線に坂がある阪神や中京では好成績を挙げているので、期待はできそうかなと思います。ハンデは前走より1kg重い57kgですが、以前もこの斤量で勝っており、馬体も500kg超ですので、このハンデは心配ないと思います。調教も順調で、1週前のウッドでは終い10.8秒とし、絶好調です。いつものように先行できれば無様な競馬はしないように思います。
馬券はハンデ戦らしく割れています。本線でも中穴程度の馬券は期待できそうです。○△あたりが絡んでくれると好配当が期待できます。
